Yachtcharter Split - Yacht mieten Split

Yachtcharter Split - Segelcharter in Kroatien

Die heimliche dalmatinische Hauptstadt auf der Halbinsel gibt es seit 2600 Jahren

Im Norden und Süden vom Adriatischen Meer umgeben, strategisch und geografisch äußerst günstig am Eingang des Golfes von Kaštela, in unmittelbarer Nähe der vorgelagerten Inseln Bra?, ?iovo, Hvar und Šolta sowie am nach ihr benannten Splitski Kanal gelegen, ist die ursprünglich griechische Siedlung aus dem 6. Jahrhundert vor Beginn unserer Zeitrechnung auf eine aktuelle Größe von gut 220 000 Einwohnern angewachsen. Die somit zweitgrößte kroatische und größte dalmatinische Stadt war aufgrund ihrer unvergleichlichen Wasserlage Zeit ihres Bestehens ein von nahen und fernen Nachbarn begierig begehrtes Territorium. Hier herrschten und hausten im Laufe der Jahrhunderte bereits Römer, Awaren, Slawen, Byzantiner, Venezianer, Ungarn, Neapolitaner, Osmanen, Habsburger und Italiener. Dementsprechend architektonisch stilistisch vielseitig präsentiert sich die Stadt Split, deren Name vom ursprünglich lateinischen Ausdruck „Spalatum“ für den regional stark verbreiteten stacheligen Dornginster stammen soll. Ihren Status als UNESCO-Weltkulturerebe verdankt sie in erster Linie dem berühmten Diokletianpalast aus dem frühen 4. Jahrhundert, ein weiteres historisch bedeutendes Bauwerk in der auf diese Weise geschützten Innenstadt ist die Kathedrale des Heiligen Sankt Domnius aus der gleichen Epoche. Badespaß findet man im Sommer am Stadtstrand Ba?vice und nach einem Spaziergang Richtung Osten auf dem Weg nach Ov?ice, Firule, Trstenik und Duilovo. In der  Marmontstraße findet der tägliche Fischmarkt mit frischer Ware u.a. aus dem kleinen Dock Matejuška statt, das einst ärmlichen Hafenviertel Veli Varoš hat sich zu einem teuren und begehrten Wohngebiet entwickelt.

Hafen, Werften, Schiffe und Meer: Nach Split reiste man seit jeher von weither

Bereits im 16. Jahrhundert war der Hafen der Stadt regelmäßiges Ziel von Waren und Gütern aus Indien und Persien sowie der wichtigste maritime Knotenpunkt auf dem gesamten Balkan. In den 1920er Jahren entstanden die Eisenbahnanbindungen für den Güterverkehr nach Rijeka und Zagreb über Gospi?. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs und als Bestandteil Jugoslawiens konnte Split seinen beneidenswerten Naturhafen auch weiterhin gewinnbringend für sich nutzen, verlor jedoch auch Anteile. Seit den späten 1950er Jahren wurden neue Werften und Cargo Terminals in den Industriegebieten von Solin und Kaštela gebaut, Schwerpunkte des heute größten Passagierhafens in Kroatien und drittgrößten im Mittelmeerraum sind mittlerweile Fähr- sowie Kreuzfahrtverkehr. Im Jahre 2008 wurden insgesamt 4 Millionen Passagiere, 2010 etwa 18 000 Ankünfte von Schiffen gezählt, in der Hochsaison werden täglich an die 2000 Autos auf oder von den weiteren Eilanden wie Lastovo, Vis, Kor?ula, Šolta sowie Drvenik Veliki und Drvenik Mali transportiert, nach Dubrovnik sowie nach Ancona and Pescara in Italien existieren ebenfalls Verbindungen. Ehrgeizigen, aber schon bewilligten Plänen zufolge sollen bis 2015 die Kapazitäten auf 7 Millionen Passagiere pro Jahr erweitert werden, Schritte dahin sind die Verlängerung des St. Nicholas Piers, der Ausbau der beiden Terminals nach Resnik und Divulje sowie der Frachtterminals in Vranjic und Solin.

In, bei und um Split am Schönsten vor Anker und danach an Land geheny

Aufgrund ihrer zentralen Lage direkt am Hafen ist die ACI Marina Split mit ihren insgesamt 364 Anlegestellen und einem maximalen Tiefgang von 9 Metern natürlich bei Skippern sehr begehrt aber auch oft ausgebucht. Ausweichquartiere in der Nähe mit vergleichbar hohem Service und Standard sind die Marinas und Liegeplätze am Hotel Le Meridien, an der Split Riva Marina direkt vor der beliebten Ufer- und Flaniermeile, im Hafen von Splitska, beim Sportska Lucica Marjan Yacht Club und beim Sportska Lucica Poljud Yacht Club. Weitere Anlagen gibt es in Zvoncac, Zenta und Znian, in Kastel Gomilica, Kastela, Kastel Sucurac, Kastel Novi, in Spinut, Slatine und Strozanac, in Bajnice und in Krilo. Etwas weiter entfernt, jedoch noch immer gut von Split aus zu erreichen liegen die Ankerplätze und Anlegestellen von Rogasnicias, Sibenik, Trogir, Marina, Kremik und Primosten. Das Angenehme und Praktische an all diesen Häfen und Marinas ist vor allem ihre meist sehr gute Lage nahe der jeweiligen Altstädte, deren zahlreichen gastronomischen Einrichtungen, Unterkünfte und vielseitigen Einkaufsmöglichkeiten, auch Museen, Parkanlagen und andere lokale Sehenswürdigkeiten befinden sich in der Regel in fußläufiger Entfernung. Der einzige Yachthafen auf der Insel Bra? ist derjenige der ca. 1000-Einwohnergemeinde Milna an der Westküste, die malerischen Buchten von Lu?ice und Duboka liegen gleich um die Ecke.

Routen, Regatten, Rastplätze, Rahmenbedingungen und Revierinformationen

Eine sehr detaillierte, umfangreiche und optisch ansprechend gestaltete sowie auch deutschsprachige Netzpräsenz mit zahlreichen Infos für Segler sowie  Touren-, Törn- und Routenvorschägen um Split findet man auf der Netzpräsenz des kroatischen und mittlwerweile fast 30 Jahre alten „Adriatic Croatia International Club D.D.“. Dieser veranstaltet auch schon seit geraumer Zeit gemeinsam mit dem Yacht Club Croatia seinen „ACI Match Race Cup“ zum Beispiel in Rovinj und Dubrovnik sowie Umag und Split. Eine nützliche Adresse ist auch diejenige des ACI Segelzentrums auf Cres, wo Trainings- und Teambuilding-Programme auf 12 identischen JOD 35-Segelschiffen angeboten werden. Die Niederlassung des ACI in Split befindet sich in der Straße Uvala Baluni Nr. 8. Eine ebenfalls immer populärere Regatta mit Teilnehmern aus Russland, der Ukraine, Großbritannien, Deutschland, den USA, Italien, Slowenien, Serbien und natürlich Kroatien ist das Katamaranrennen „Adriatic Lagoon Regatta“, welches regelmäßig Ende April bzw. Anfang Mai in den Gewässern vor Split ausgetragen wird. Nicht minder bekannt, beliebt und traditionsreich ist auch die schon seit 1927 vom Klub Labud veranstaltete „Mrdujska Regatta“ zwischen Split und der kleinen unbewohnten Insel Mrduja im August.

Yachtcharter Split - mit YACHTICO all die schönen Ecken in und um Split entdecken

Über 300 Segel- und Motorboote, Katamarane, Kanus, Kayaks, Tret- und ander Boote findet man auf den Seiten für Split bei YACHTICO.com, mit Preis zwischen 500 und 6000 Euro für Boote zwischen 2 und 122 Meter pro Woche. Auch nach Sonderausstattungen wie beispielsweise Teak Deck, Roll- und Lattengroß kann man dort erfolgreich suchen, die zur Verfügung stehenden Baujahre bewegen sich in der Zeitspanne von vor 2000 bis zum Jahr 2013. Bei zwei Yachten können ein Skipper bzw. eine Crew mitgebucht werden, für ca. etwas mehr als die Hälfte der Boote ist ein Führerschein notwendig, die Kabinenanzahl variiert zwischen 2 bis mehr als 11.